Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, так как в новых автомобилях такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, тяги, наконечники и рейки. Довольно редко оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.