Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Механизм рулевого вала авто имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестерню зубчатой рейки. Непосредственно передачу производит карданчик рулевого вала, к которому присоединяется крестовина, состоящая из 4 единообразных выступов, и на них присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала со временем ломается из-за постоянно возникающей вибрации, нестабильной температуры, трения и сырости, а ее замена — непростая операция, по этой причине при утрате ее работоспособности предлагаем посетить наших специалистов.